אין דעם קאָנטעקסט פון לאַנג-ווייַטקייט מעזשערמאַנץ, מינאַמייזינג שטראַל דיווערדזשאַנס איז קריטיש. יעדער לאַזער שטראַל יגזיבאַץ אַ ספּעציפיש דיווערדזשאַנס, וואָס איז די ערשטיק סיבה פֿאַר די יקספּאַנשאַן פון די שטראַל דיאַמעטער ווען עס טראַוואַלז איבער אַ ווייַטקייט. אונטער ידעאַל מעזשערמאַנט טנאָים, מיר וואָלט דערוואַרטן די גרייס פון די לאַזער שטראַל צו גלייַכן דעם ציל, אָדער אפילו זיין קלענערער ווי די ציל גרייס, אין סדר צו דערגרייכן די ידעאַל שטאַט פון שליימעסדיק קאַווערידזש פון די ציל.
אין דעם פאַל, די גאנצע שטראַל ענערגיע פון די לאַזער ראַנגעפינדער איז שפיגלט צוריק פון די ציל, וואָס העלפּס צו באַשליסן די ווייַטקייט. אין קאַנטראַסט, ווען די שטראַל גרייס איז גרעסער ווי די ציל, אַ טייל פון די שטראַל ס ענערגיע איז פאַרפאַלן אַרויס די ציל, ריזאַלטינג אין שוואַך ריפלעקשאַנז און רידוסט פאָרשטעלונג. דעריבער, אין לאַנג-ווייַטקייט מעזשערמאַנץ, אונדזער הויפּט ציל איז צו האַלטן די קלענסטער מעגלעך שטראַל דיווערדזשאַנס צו מאַקסאַמייז די סומע פון שפיגלט ענערגיע באקומען פון די ציל.
צו אילוסטרירן די ווירקונג פון דיווערדזשאַנס אויף שטראַל דיאַמעטער, לאָמיר באַטראַכטן די פאלגענדע בייַשפּיל:
LRF מיט אַ דיווערדזשאַנס ווינקל פון 0.6 מראַד:
שטראַל דיאַמעטער @ 1 קילאמעטער: 0.6 עם
שטראַל דיאַמעטער @ 3 קילאמעטער: 1.8 עם
שטראַל דיאַמעטער @ קסנומקס קילאמעטער: קסנומקס עם
LRF מיט אַ דיווערדזשאַנס ווינקל פון 2.5 מראַד:
שטראַל דיאַמעטער @ 1 קילאמעטער: 2.5 עם
שטראַל דיאַמעטער @ 3 קילאמעטער: 7.5 עם
שטראַל דיאַמעטער @ 5 קילאמעטער: 12.5 עם
די נומערן אָנווייַזן אַז ווי די ווייַטקייט צו די ציל ינקריסיז, די חילוק אין שטראַל גרייס ווערט באטייטיק גרעסערע. עס איז קלאָר אַז שטראַל דיווערדזשאַנס האט אַ קריטיש פּראַל אויף די מעזשערמאַנט קייט און פיייקייט. דאָס איז פּונקט וואָס, פֿאַר לאַנג-דיסטאַנסע מעזשערמאַנט אַפּלאַקיישאַנז, מיר נוצן לייזערז מיט גאָר קליין דיווערדזשאַנס אַנגלעס. דעריבער, מיר גלויבן אַז דיווערדזשאַנס איז אַ שליסל שטריך וואָס אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון לאַנג-ווייַטקייט מעזשערמאַנץ אין פאַקטיש-וועלט טנאָים.
די LSP-LRS-0310F-04 לאַזער ראַנגעפינדער איז דעוועלאָפּעד באזירט אויף Lumispot ס זיך-דעוועלאָפּעד 1535 nm ערביום גלאז לאַזער. די לאַזער שטראַל דייווערדזשאַנס ווינקל פון די LSP-LRS-0310F-04 קענען זיין קליין ווי ≤0.6 מראַד, וואָס אַלאַוז עס צו האַלטן ויסגעצייכנט מעזשערמאַנט אַקיעראַסי בשעת דורכפירן לאַנג-דיסטאַנסע מעזשערמאַנץ. דער פּראָדוקט ניצט איין-פולס צייט-פון-פלי (TOF) ריינדזשינג טעכנאָלאָגיע, און זייַן ריינדזשינג פאָרשטעלונג איז בוילעט אין פאַרשידענע טייפּס פון טאַרגאַץ. פֿאַר בנינים, די מעזשערמאַנט דיסטאַנסע קענען לייכט דערגרייכן 5 קילאָמעטערס, בשעת פֿאַר שנעל-מאָווינג וועהיקלעס, סטאַביל ריינדזשינג איז מעגלעך אַרויף צו 3.5 קילאָמעטערס. אין אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פּערסאַנעל מאָניטאָרינג, די מעזשערמאַנט דיסטאַנסע פֿאַר מענטשן יקסידז 2 קילאָמעטערס, ינשורינג די אַקיעראַסי און פאַקטיש-צייט נאַטור פון די דאַטן.
די LSP-LRS-0310F-04 לאַזער ראַנגעפינדער שטיצט קאָמוניקאַציע מיט דער באַלעבאָס קאָמפּיוטער דורך אַ RS422 סיריאַל פּאָרט (מיט מנהג TTL סיריאַל פּאָרט דינסט בנימצא), מאכן דאַטן טראַנסמיסיע מער באַקוועם און עפעקטיוו.
טריוויאַ: שטראַל דיווערדזשאַנס און שטראַל גרייס
שטראַל דיווערדזשאַנס איז אַ פּאַראַמעטער וואָס באשרייבט ווי דער דיאַמעטער פון אַ לאַזער שטראַל ינקריסיז ווען עס טראַוואַלז אַוועק פון די ימיטער אין די לאַזער מאָדולע. מיר טיפּיקלי נוצן מיליראַדיאַנס (מראַד) צו אויסדריקן שטראַל דיווערדזשאַנס. פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ לאַזער ראַנגעפינדער (לרף) האט אַ שטראַל דיווערדזשאַנס פון 0.5 מראַד, עס מיטל אַז אין אַ ווייַטקייט פון 1 קילאָמעטער, די שטראַל דיאַמעטער וועט זיין 0.5 מעטער. אין אַ ווייַטקייט פון 2 קילאָמעטערס, די שטראַל דיאַמעטער וועט טאָפּל צו 1 מעטער. אין קאַנטראַסט, אויב אַ לאַזער ראַנגעפינדער האט אַ שטראַל דיווערדזשאַנס פון 2 מראַד, דעמאָלט אין 1 קילאָמעטער, די שטראַל דיאַמעטער וועט זיין 2 מעטער, און ביי 2 קילאָמעטערס, עס וועט זיין 4 מעטער, און אַזוי אויף.
אויב איר זענט אינטערעסירט אין לאַזער ראַנגעפינדער מאַדזשולז, פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז אין קיין צייט!
לומיספּאָט
אַדרעס: בילדינג 4 #, No.99 Furong 3rd Road, Xishan Dist. וווקסי, 214000, טשיינאַ
תּל: + 86-0510 87381808.
מאָביל: +86-15072320922
Email: sales@lumispot.cn
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 23-2024